随着生活品质的提高，住宅由单纯的居住属性延伸出更多的附加价值，建筑的更新换代为人居提供更为优良的生活条件。车位由地上改为地下，为社区腾挪更多的生活空间，绿化率、生活配套、人车分流等规划设计逐步成为了现代生活标准。

而车位不同于其他公共区域，产权（使用权）需要靠买的，毕竟建筑成本在那摆着，如果问车位要不要买，答案只有一个字“买”！车位的实用性是显而易见的，这也印证了为什么很多无车一族同样选择购买车位。但购买车位还是有很多学问，有些小问题一定要搞清楚。

都说车位不便宜，就单价来看比房子单价还要高，尤其在县城或房地产业滞后区域对比更加明显，表面上租车位比买车位要划算，但以长期及便捷的角度来说，买车位才是更好的选择，毕竟生活品质飞速提升带动了汽车消费，让车位也成为了稀缺品。

有些人喜欢用车子和车位来对比价值，总觉的花10万元买个车，再花10万买个车位，价值不对等。首先从其产品属性上就不能比，车位是资产，车是消耗品，一个注定，一个注定贬值，就好像用家里的家电和房子比一样，电视，洗衣机、冰箱、衣柜值多少钱？它所占的面积值多少钱？到头来还是没得比。

还有很多业主担心车位深处地下，遇暴雨天容易被淹，其实目前建筑的排水都很完善，另外一点就是和物业服务有很大关系，好的物业能及时处理及预防暴雨威胁，所以选择好的物业也很重要。

客户在选择车位过程中，一方面纠结于买与不买，另一方面是什么样的车位值得买，毕竟车位的存在本身就有着其优势和价值。物品购买的时机多是选择打折优惠的时间，车位也大体相同。开发商销售车位与二手车位在价格上就有明显区别，而在产权上，开发商车位则更加清晰，所以购买车位应当趁早下手，如果是人口稠密的城市，投资价值明显，车位将更显稀缺。

车位分很多种，有些车位是以租待售的，也就是无产权车位或人防车位，在实际使用上虽然没有区别，但使用权和产权的区别却影响着车位及后期转卖的价值。这就需要看客户的个人喜好了。

另外在选择车位时是在左边的，这样上下车更为方便，同时不是所有车位都是标准尺寸，这也或多或少影响到后期停车的便捷性，还有不容忽视的一点就是充电桩及地漆等硬件设施的使用，地下车库应充分考虑停车环境及后期配套的跟进，如果没有充电桩，那新能源汽车永远只是个梦。

好的社区车库会充分考虑业主需求及质量，并提供完善的物业服务用以保障爱车的停放安全，为业主营造更为优势的生活空间。