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[摘要] 燕赵都市网讯(记者张清华通讯员杨玉昭)2月18日,记者从2014年全省交通运输暨廉政工作会议上获悉,到2020年,京津冀区域交通基础设施规划、建设、运营将实现同步,环京津地区交通基础设施率先实现全面对接。
燕赵都市网讯(记者张清华通讯员杨玉昭)2月18日,记者从2014年全省交通运输暨廉政工作会议上获悉,到2020年,京津冀区域交通基础设施规划、建设、运营将实现同步,环京津地区交通基础设施率先实现全面对接。
据了解,届时京、津、石三个 城市之间均有3条高速路线连接,环京津周边县(市、区)与京津之间至少有1条一级公路连接;与京津高速公路对接口分别达到14个(含北京新机场出口2个)、15个,普通干线公路均达到32个以上;实现京津及我省各设区市有2条以上高速公路津冀港口群,基本实现货物运输的“无缝衔接”和旅客运输的“换乘”,实现京津冀港口群一体化发展和机场群协同发展。基本建成智能化交通管理平台,电子政务核心业务信息化覆盖率达到85%以上,实现京津冀交通管理平台一体化发展。基本形成便捷交通运输服务体系,客运形成2交通圈,环京津地区各设区市与北京、天津之间1通达,主要相邻城市间1通达,货运形成12通达圈。
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